Dieselskandal: Betroffene Fahrzeuge und Modelle
Millionen Fahrzeuge sind im Dieselskandal betroffen - doch welche sind das genau? Ist auch Ihr Diesel mit einer unzulässigen Abschalteinrichtung ausgestattet und deshalb im Straßenverkehr viel dreckiger als erlaubt? Haben Sie einen Anspruch auf Entschädigung, weil der Hersteller fahrlässig oder gar vorsätzlich eine solche Abschalteinrichtung eingebaut hat? Der BGH macht es betroffenen Dieselfahrern jetzt deutlich leichter, ihren Entschädigungsanspruch durchzusetzen.
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Welche Autos sind vom Dieselskandal betroffen?
Eine Betroffenheit im Dieselskandal kann unterschiedlich ausfallen. Befindet sich im Fahrzeug eine unzulässige Abschalteinrichtung? Ist es von einem Rückruf betroffen und muss ein Software-Update erhalten? Ist es durch erhöhte Stickoxidwerte aufgefallen? Millionen Fahrzeuge sind vom Dieselskandal betroffen. Fast alle Hersteller, darunter VW, Audi, Mercedes, Fiat und BMW haben unzulässige Abschalteinrichtungen verwendet. Die Fahrzeuge werden zurückgerufen, bekommen ein Software-Update oder fallen bei Messungen mit viel zu hohen Abgaswerten auf. Viele Kunden haben deshalb einen Anspruch auf Schadensersatz. Ein Urteil des Bundesgerichtshofs vom 26.06.2023 macht es Besitzern von betroffenen Fahrzeugen nun einfacher, ihren Schadensersatzanspruch durchzusetzen.
Euro 4
Für Diesel mit der Abgasnorm Euro 4 gab es im Abgasskandal verpflichtende Rückrufe, unter anderem bei Audi. Für Euro 4 Diesel gilt aber, dass in der Regel bereits die Verjährung eingetreten ist. Zudem sind die Fahrleistungen so hoch, dass ein möglicher Schadensersatz bereits verfahren sein könnte. Das bedeutet, wer ein solches Auto besitzt, kann trotz Manipulation keinen Schadensersatz mehr geltend machen.
Euro 5
Diesel mit der Abgasnorm Euro 5 sind quasi flächendeckend im Abgasskandal betroffen. Sie wurden zwischen 2009 und 2015 gebaut. Nahezu alle dieser Fahrzeuge nutzen zumindest ein unzulässiges Thermofenster. Hierbei handelt es sich um eine mindestens fahrlässig eingebaute unzulässige Abschalteinrichtung. Viele Euro 5 Diesel nutzen zudem weitere unzulässige Abschalteinrichtungen, die von den Herstellern teilweise auch mit Vorsatz eingebaut wurden. Es besteht demnach eine gute Chancen, eine Entschädigung zu erhalten. Zu beachten ist jedoch die Verjährungsfrist von 10 Jahren nach dem Kauf.
Euro 6
Auch Euro 6 sind vielfach mit unzulässigen Abschalteinrichtungen verwendet wurden. Dies betrifft die Baujahre 2014 bis 2019. Erst bei Fahrzeugen mit der Abgasnorm Euro 6d können sich Besitzer relativ sicher sein, dass keine unzulässige Abschalteinrichtung mehr vorhanden ist. Regelmäßig sprechen Gerichte bei Euro 6 Fahrzeugen Schadensersatz zu.
Liste der betroffenen Fahrzeuge im Abgasskandal
Immer mehr Fahrzeuge, Modelle und Hersteller sind vom Dieselskandal betroffen. Es gibt zahlreiche Rückrufe für Diesel, die über eine unzulässige Abschalteinrichtung verfügen. Zudem gibt es immer wieder neue Berichte über Messungen im Straßenverkehr, die zeigen: Auch viele Fahrzeuge, die noch nicht zurückgerufen wurden, stoßen im Realbetrieb wesentlich mehr Stickoxide aus, als auf dem Prüfstand. Das Vorhandensein einer unzulässigen Abschalteinrichtung liegt deshalb nahe. Mit weiteren Rückrufen muss deshalb gerechnet werden.
Im Folgenden finden Sie eine Liste aller vermutlich im Dieselskandal betroffenen Fahrzeuge. Es ist davon auszugehen, dass sie über mindestens eine fahrlässig eingebaute unzulässige Abschalteinrichtung verfügen. Für viele dieser Modelle gibt es zudem bereits Rückrufe und Urteile, in denen den Haltern Schadensersatz zugesprochen wurde.
Wenn Sie Ihr Fahrzeug in der Liste entdecken, sprechen Sie uns an! Im Rahmen einer kostenfreien Erstberatung prüfen wir Ihre Betroffenheit und erläutern Ihnen Ihre rechtlichen Möglichkeiten im Dieselskandal.
BGH erleichtert Betroffenen den Weg zur Entschädigung
Seit einem BGH Urteil aus dem Juni 2023 ist es nun wesentlich einfacher, als Käufer eines im Dieselskandal betroffenen Fahrzeugs, Schadensersatz zu bekommen. Dabei kann das Fahrzeug behalten werden. Die erfolgreichen Kläger bekommen zwischen 5% und 15% des Kaufpreises zugesprochen. Um auf diese Weise Schadensersatz zu erhalten, ist es nicht einmal nötig, dem Hersteller eine vorsätzliche sittenwidrige Schädigung nach § 826 BGB nachzuweisen. Der BGH hat deutlich gemacht, dass schon der fahrlässige Einbau einer unzulässigen Abschalteinrichtung, wie zum Beispiel eines Thermofensters, einen solchen Anspruch auf Schadensersatz begründet.
Doch auch Schadensersatz aus § 826 BGB kann nach wie vor zugesprochen werden. Dabei wird dem Hersteller eine vorsätzliche und sittenwidrige Schädigung nachgewiesen und der Kaufvertrag wird rückabgewickelt. Das Fahrzeug wird also gegen Erstattung des Kaufpreises (unter Anrechnung einer Nutzungsentschädigung) zurückgegeben.
Betroffene Mercedes Diesel im Abgasskandal
| Modell | Abgasnorm | Baujahr |
|---|---|---|
| A 160 CDI | Euro 5 | 2009-2015 |
| A 160d | Euro 6 | 2015-2018 |
| A 180 CDI | Euro 5 | 2009-2013 |
| A 180d | Euro 5 + Euro 6 | 2012-2018 |
| A 200 CDI | Euro 5 | 2009-2014 |
| A 200d | Euro 6 | 2014-2018 |
| A 200d 4MATIC | Euro 6 | 2014-2018 |
| A 220 CDI | Euro 6 | 2012-2015 |
| A 220d | Euro 6 | 2015-2018 |
| A 220d 4MATIC | Euro 6 | 2015-2018 |
| B 160 CDI | Euro 6 | 2013-2020 |
| B 180 CDI | Euro 6 | 2009-2020 |
| B 180 CDI BlueEFFICIENCY Edition | Euro 5 | 2013-2020 |
| B 200 CDI | Euro 5 + Euro 6 | 2009-2020 |
| B 200 CDI 4MATIC | Euro 6 | 2014-2020 |
| B 220 CDI | Euro 5 | 2012-2014 |
| B 220 CDI 4MATIC | Euro 6 | 2014-2020 |
| C 180 CDI | Euro 5 | 2010-2014 |
| C 180d | Euro 6 | 2014-2018 |
| C 200 CDI | Euro 5 | 2009-2014 |
| C 200d | Euro 6 | 2014-2018 |
| C 220 CDI 4MATIC | Euro 5 | 2009-2015 |
| C 220 CDI BlueEFFICIENCY Edition | Euro 5 | 2012-2015 |
| C 220d 4MATIC | Euro 6 | 2015-2018 |
| C 220d BlueEFFICIENCY Edition | Euro 6 | 2014-2018 |
| C 250 CDI 4MATIC | Euro 5 | 2009-2015 |
| C 250 CDI Sport | Euro 5 | 2012-2015 |
| C 250d | Euro 6 | 2014-2018 |
| C 250d 4MATIC | Euro 6 | 2014-2018 |
| C 300 CDI 4MATIC | Euro 5 | 2011-2014 |
| C 350 CDI | Euro 5 | 2011-2014 |
| C 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY Edition | Euro 5 | 2009-2011 |
| CLA 180 CDI | Euro 5 + Euro 6 | 2013-2018 |
| CLA 200 CDI | Euro 5 + Euro 6 | 2013-2019 |
| CLA 200 CDI 4MATIC | Euro 6 | 2014-2019 |
| CLA 220 CDI | Euro 6 | 2013-2019 |
| CLA 220 CDI 4MATIC | Euro 6 | 2014-2019 |
| CLS 220d | Euro 6 | 2014-2020 |
| CLS 250 CDI | Euro 5 | 2011-2014 |
| CLS 250d | Euro 6 | 2014-2018 |
| CLS 250d 4MATIC | Euro 6 | 2014-2018 |
| CLS 350 BlueTEC 4MATIC | Euro 6 | 2013-2014 |
| CLS 350 CDI 4MATIC | Euro 5 | 2011-2014 |
| CLS 350d | Euro 6 | 2014-2018 |
| CLS 350d 4MATIC | Euro 6 | 2014-2018 |
| E 200 BlueTEC | Euro 6 | 2014-2016 |
| E 200 CDI | Euro 5 | 2009-2014 |
| E 220 BlueTEC | Euro 6 | 2014-2020 |
| E 220 BlueTEC 4MATIC | Euro 6 | 2015-2016 |
| E 220 BlueTEC 4MATIC BlueEFFICIENCY Edition | Euro 6 | 2013-2016 |
| E 220 CDI | Euro 5 | 2009-2014 |
| E 220 CDI BlueEFFICIENCY | Euro 5 | 2009-2020 |
| E 220 CDI Edition | Euro 5 | 2012-2013 |
| E 250 BlueTEC | Euro 6 | 2014-2020 |
| E 250 BlueTEC 4MATIC | Euro 6 | 2014-2016 |
| E 250 CDI | Euro 5 | 2009-2014 |
| E 250 CDI 4MATIC | Euro 5 | 2011-2014 |
| E 300 BlueTEC | Euro 6 | 2013-2016 |
| E 300 CDI BlueEFFICIENCY | Euro 5 | 2010-2013 |
| E 350 BlueTEC | Euro 5 + Euro 6 | 2009-2020 |
| E 350 BlueTEC 4MATIC | Euro 5 + Euro 6 | 2013-2016 |
| E 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY | Euro 5 | 2009-2013 |
| E 350 CDI BlueEFFICIENCY | Euro 5 | 2009-2013 |
| E 350d | Euro 6 | 2016-2018 |
| E 350d 4MATIC | Euro 6 | 2016-2018 |
| G 350 BlueTEC | Euro 5 | 2010-2015 |
| G 350d | Euro 6 | 2015-2018 |
| GL 350 BlueTEC 4MATIC | Euro 5 + Euro 6 | 2009-2015 |
| GL 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY | Euro 5 | 2010-2012 |
| GL 350d 4MATIC | Euro 6 | 2015-2019 |
| GLA 180d CDI | Euro 6 | 2014-2018 |
| GLA 200d CDI | Euro 6 | 2013-2019 |
| GLA 200d CDI 4MATIC | Euro 6 | 2013-2019 |
| GLC 220d 4MATIC | Euro 6 | 2015-2019 |
| GLC 250d 4MATIC | Euro 6 | 2015-2019 |
| GLC 350d 4MATIC | Euro 6 | 2016-2018 |
| GLE 350d 4MATIC | Euro 6 | 2015-2019 |
| GLK 200 CDI | Euro 5 | 2010-2015 |
| GLK 220 BlueTEC 4MATIC | Euro 6 | 2012-2015 |
| GLK 220 CDI | Euro 5 | 2009-2015 |
| GLK 220 CDI 4MATIC | Euro 5 | 2009-2015 |
| GLK 250 BlueTEC 4MATIC | Euro 6 | 2012-2015 |
| GLK 250 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY | Euro 5 | 2009-2012 |
| GLK 350 CDI 4MATIC | Euro 5 | 2010-2015 |
| ML 250 BlueTEC 4MATIC | Euro 6 | 2011-2015 |
| ML 350 BlueTEC 4MATIC | Euro 6 | 2011-2015 |
| S 250 CDI BlueEFFICIENCY | Euro 5 | 2011-2013 |
| S 350 4MATIC | Euro 6 | 2014-2017 |
| S 350 BlueTEC | Euro 5 + Euro 6 | 2010-2017 |
| S 350 BlueTEC 4MATIC | Euro 6 | 2014-2017 |
| S 350 CDI | Euro 6 | 2013-2017 |
| S 350d | Euro 6 | 2013-2017 |
| S 350d 4MATIC | Euro 6 | 2014-2017 |
| SLK 250 CDI | Euro 5 | 2012-2015 |
| SLK 250d | Euro 6 | 2015-2017 |
| Sprinter | Euro 5 + Euro 6 | 2009-2020 |
| V 200 CDI | Euro 5 + Euro 6 | 2014-2019 |
| V 220 CDI | Euro 5 + Euro 6 | 2014-2019 |
| V 250 BlueTEC | Euro 6 | 2014-2019 |
| V 250 BlueTEC 4MATIC | Euro 6 | 2015-2019 |
| Viano 2.0 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC | Euro 5 | 2010-2014 |
| Viano 2.2 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC | Euro 5 | 2010-2014 |
| Viano 3.0 CDI BlueEFFICIENCY | Euro 5 | 2010-2014 |
| Vito 109 CDI | Euro 5 + Euro 6 | 2014-2018 |
| Vito 111 CDI | Euro 5 + Euro 6 | 2014-2018 |
| Vito 113 CDI | Euro 5 | 2010-2014 |
| Vito 114 CDI | Euro 5 + Euro 6 | 2014-2018 |
| Vito 116 CDI | Euro 5 + Euro 6 | 2010-2018 |
| Vito 119 BlueTEC | Euro 6 | 2014-2018 |
| Vito 119 CDI 4x4 | Euro 6 | 2015-2018 |
| Vito 122 CDI | Euro 5 | 2010-2014 |
Betroffene Audi Modelle im Dieselskandal
| Modell | Abgasnorm | Baujahr |
|---|---|---|
| A1 | Euro 5 + Euro 6 | 2014-2018 |
| A3 | Euro 5 + Euro 6 | 2009-2018 |
| A4 | Euro 5 + Euro 6 | 2009-2018 |
| A5 | Euro 5 + Euro 6 | 2009-2018 |
| A6 | Euro 5 + Euro 6 | 2010-2018 |
| A7 | Euro 5 + Euro 6 | 2010-2018 |
| A8 | Euro 5 + Euro 6 | 2011-2018 |
| Q2 | Euro 6 | 2016-2018 |
| Q3 | Euro 5 + Euro 6 | 2011-2018 |
| Q5 | Euro 5 + Euro 6 | 2009-2018 |
| Q7 | Euro 5 + Euro 6 | 2009-2018 |
| SQ5 | Euro 5 + Euro 6 | 2012-2017 |
| SQ7 | Euro 6 | 2016-2018 |
| TT | Euro 5 + Euro 6 | 2009-2018 |
Betroffene VW Modelle im Abgasskandal
| Modell | Abgasnorm | Baujahr |
|---|---|---|
| Arteon 2.0 TDI | Euro 6 | 2017-2020 |
| Beetle 1.6 TDI | Euro 5 | 2011-2014 |
| Beetle 2.0 TDI | Euro 5 + Euro 6 | 2012-2018 |
| Caddy 1.6 TDI | Euro 5 + Euro 6 | 2010-2020 |
| CC 2.0 TDI | Euro 5 + Euro 6 | 2010-2016 |
| Eos 2.0 TDI | Euro 5 | 2009-2015 |
| Golf 1.6 TDI | Euro 5 + Euro 6 | 2009-2020 |
| Golf 2.0 TDI | Euro 5 + Euro 6 | 2009-2020 |
| Jetta 1.6 TDI | Euro 5 + Euro 6 | 2010-2020 |
| Jetta 2.0 TDI | Euro 5 + Euro 6 | 2010-2020 |
| Passat 1.6 TDI | Euro 5 + Euro 6 | 2010-2019 |
| Passat 2.0 TDI | Euro 5 + Euro 6 | 2010-2019 |
| Phaeton 3.0 TDI | Euro 5 | 2009-2015 |
| Polo 1.2 TDI | Euro 5 | 2010-2014 |
| Polo 1.6 TDI | Euro 5 + Euro 6 | 2009-2020 |
| Scirocco 2.0 TDI | Euro 5 + Euro 6 | 2009-2017 |
| Sharan 2.0 TDI | Euro 5 + Euro 6 | 2010-2020 |
| T5 und T6 2.0 TDI | Euro 5 + Euro 6 | 2009-2019 |
| Tiguan 2.0 TDI | Euro 5 + Euro 6 | 2009-2018 |
| Touareg 3.0 TDI | Euro 5 + Euro 6 | 2010-2018 |
| Touareg 4.2 TDI | Euro 5 | 2010-2015 |
| Touran 1.6 TDI | Euro 5 + Euro 6 | 2010-2019 |
| Touran 2.0 TDI | Euro 5 + Euro 6 | 2010-2020 |
Betroffene Seat im Dieselskandal
| Modell | Abgasnorm | Baujahr |
|---|---|---|
| Alhambra 2.0 TDI | Euro 5 + Euro 6 | 2010-2020 |
| Altea 1.6 TDI | Euro 5 + Euro 6 | 2010-2020 |
| Altea 2.0 TDI | Euro 5 + Euro 6 | 2010-2020 |
| Altea XL 1.6 TDI | Euro 5 + Euro 6 | 2010-2020 |
| Altea XL 2.0 TDI | Euro 5 + Euro 6 | 2010-2020 |
| Arona 1.6 TDI | Euro 6 | 2017-2020 |
| Ateca 1.6 TDI | Euro 6 | 2016-2020 |
| Ateca 2.0 TDI | Euro 6 | 2016-2020 |
| Exeo 2.0 TDI | Euro 5 | 2009-2013 |
| Ibiza 1.2 TDI | Euro 5 | 2010-2015 |
| Ibiza 1.4 TDI | Euro 5 + Euro 6 | 2009-2020 |
| Ibiza 1.6 TDI | Euro 5 + Euro 6 | 2009-2020 |
| Ibiza 2.0 TDI | Euro 5 | 2009-2015 |
| Leon 1.6 TDI | Euro 5 + Euro 6 | 2010-2020 |
| Leon 2.0 TDI | Euro 5 + Euro 6 | 2009-2020 |
| Tarraco 2.0 TDI | Euro 6 | 2018-2020 |
| Toledo 1.4 TDI | Euro 6 | 2015-2016 |
| Toledo 1.6 TDI | Euro 5 + Euro 6 | 2012-2018 |
Betroffene Skoda im Dieselskandal
| Modell | Abgasnorm | Baujahr |
|---|---|---|
| Fabia 1.2 TDI | Euro 5 | 2010-2014 |
| Fabia 1.4 TDI | Euro 6 | 2014-2018 |
| Fabia 1.6 TDI | Euro 5 | 2010-2014 |
| Karoq 1.6 TDI | Euro 6 | 2017-2020 |
| Karoq 2.0 TDI | Euro 6 | 2017-2020 |
| Kodiaq 2.0 TDI | Euro 6 | 2017-2020 |
| Octavia 1.6 TDI | Euro 5 + Euro 6 | 2009-2020 |
| Octavia 2.0 TDI | Euro 5 + Euro 6 | 2009-2020 |
| Rapid 1.4 TDI | Euro 6 | 2015-2018 |
| Rapid 1.6 TDI | Euro 5 + Euro 6 | 2013-2018 |
| Roomster 1.2 TDI | Euro 5 | 2010-2015 |
| Roomster 1.6 TDI | Euro 5 | 2010-2015 |
| Superb 1.6 TDI | Euro 5 + Euro 6 | 2010-2020 |
| Superb 2.0 TDI | Euro 5 + Euro 6 | 2009-2020 |
| Yeti 1.6 TDI | Euro 5 | 2010-2015 |
| Yeti 2.0 TDI | Euro 5 | 2009-2015 |
Betroffene BMW im Dieselskandal
| Modell | Abgasnorm | Baujahr |
|---|---|---|
| 114d | Euro 5 + Euro 6 | 2012-2019 |
| 116d | Euro 5 + Euro 6 | 201-2019 |
| 118d | Euro 5 + Euro 6 | 2011-2019 |
| 120d | Euro 5 + Euro 6 | 2011-2019 |
| 123d | Euro 5 | 2009-2013 |
| 125d | Euro 5 + Euro 6 | 2012-2019 |
| 214d | Euro 6 | 2015-2018 |
| 216d | Euro 6 | 2014-2018 |
| 218d | Euro 5 + Euro 6 | 2013-2020 |
| 220d | Euro 5 + Euro 6 | 2014-2020 |
| 225d | Euro 5 + Euro 6 | 2013-2019 |
| 316d | Euro 5 + Euro 6 | 2009-2018 |
| 318d | Euro 5 + Euro 6 | 2009-2020 |
| 320d | Euro 5 + Euro 6 | 2009-2020 |
| 325d | Euro 5 + Euro 6 | 2009-2018 |
| 330d | Euro 5 + Euro 6 | 2009-2020 |
| 335d | Euro 5 + Euro 6 | 2009-2020 |
| 418d | Euro 6 | 2014-2017 |
| 420d | Euro 6 | 2013-2020 |
| 425d | Euro 6 | 2014-2017 |
| 430d | Euro 6 | 2013-2020 |
| 435d | Euro 6 | 2013-2020 |
| 518d | Euro 5 + Euro 6 | 2013-2017 |
| 520d | Euro 5 + Euro 6 | 2010-2020 |
| 525d | Euro 5 + Euro 6 | 2010-2019 |
| 530d | Euro 5 + Euro 6 | 2010-2020 |
| 535d | Euro 5 + Euro 6 | 2010-2017 |
| 540d | Euro 6 | 2017-2020 |
| 630d | Euro 6 | 2017-2020 |
| 640d | Euro 5 + Euro 6 | 2011-2020 |
| 725d | Euro 6 | 2016-2019 |
| 730d | Euro 5 + Euro 6 | 2009-2019 |
| 740d | Euro 5 + Euro 6 | 2009-2019 |
| 750d | Euro 5 + Euro 6 | 2012-2019 |
| M550d | Euro 5 + Euro 6 | 2012-2020 |
| X1 | Euro 5 + Euro 6 | 2009-2020 |
| X3 | Euro 5 + Euro 6 | 2010-2020 |
| X4 | Euro 6 | 2014-2018 |
| X5 | Euro 5 + Euro 6 | 2009-2020 |
| X6 | Euro 5 + Euro 6 | 2010-2019 |
Betroffene Opel Modelle im Abgasskandal
| Modell | Abgasnorm | Baujahr |
|---|---|---|
| Astra 1.3 CDTI | Euro 5 | 2009-2013 |
| Astra 1.6 CDTI | Euro 6 | 2014-2018 |
| Astra 1.7 CDTI | Euro 5 | 2009-2014 |
| Astra 2.0 CDTI | Euro 5 | 2009-2015 |
| Cascada 2.0 CDTI | Euro 5 + Euro 6 | 2013-2018 |
| Corsa 1.3 CDTI | Euro 5 + Euro 6 | 2009-2018 |
| Corsa 1.7 CDTI | Euro 5 | 2010-2013 |
| Insignia 1.6 CDTI | Euro 6 | 2015-2020 |
| Insignia 2.0 CDTI | Euro 5 + Euro 6 | 2009-2017 |
| Meriva 1.3 CDTI | Euro 5 | 2010-2017 |
| Meriva 1.6 CDTI | Euro 6 | 2013-2017 |
| Meriva 1.7 CDTI | Euro 5 | 2010-2017 |
| Mokka 1.6 CDTI | Euro 6 | 2014-2019 |
| Mokka 1.7 CDTI | Euro 5 | 2012-2014 |
| Movano 2.3 CDTI | Euro 5 + Euro 6 | 2010-2019 |
| Vivaro 1.6 CDTI | Euro 6 | 2014-2019 |
| Vivaro 2.0 CDTI | Euro 5 | 2009-2014 |
| Zafira 1.6 CDTI | Euro 6 | 2013-2018 |
| Zafira 1.7 CDTI | Euro 5 | 2009-2013 |
| Zafira 2.0 CDTI | Euro 5 + Euro 6 | 2011-2018 |
Betroffene Porsche Modelle im Dieselskandal
| Modell | Abgasnorm | Baujahr |
|---|---|---|
| Cayenne S 3.0 | Euro 5 + Euro 6 | 2010-2018 |
| Cayenne S 4.2 | Euro 5 + Euro 6 | 2012-2018 |
| Macan S 3.0 | Euro 6 | 2014-2018 |
| Panamera S 3.0 | Euro 5 + Euro 6 | 2011-2015 |
| Panamera S 4.0 | Euro 6 | 2016-2020 |
Weitere betroffene Hersteller im Abgasskandal
Der Dieselskandal trifft nicht nur deutsche Autobauer. Auch viele ausländische Hersteller sind durch unzulässige Abschalteinrichtungen aufgefallen. Ganz besonders Fiat mit dem Ducato, wodurch der Wohnmobil-Dieselskandal ausgelöst wurde. Auch Citroen, Ford, Peugeot, Renault, Volvo und weitere Hersteller sind mindestens durch stark erhöhte Stickoxidwerte im Straßenverkehr aufgefallen, was stark auf eine unzulässige Abschalteinrichtung hinweist.
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