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Dieselskandal: Auch zahlreiche ausländische Hersteller betroffen

Auch Diesel Fahrzeuge von vielen ausländischen Herstellern weisen laut Bundesverkehrsministerium im realen Straßenbetrieb zu hohe Stickoxidkonzentrationen in ihren Abgasen auf. Spitzenreiter sind mit je 180.000 Dieselautos Volvo und Hyundai, gefolgt von Peugeot und Citroën (jeweils 150.000 Autos). Insgesamt sind 16 Marken aus dem Ausland betroffen, darunter auch Chevrolet, Toyota, Jaguar Land Rover und Mitsubishi. Das berichtet der SPIEGEL (Nr. 37 v. 08.09.2018, S. 57). Unzulässige Abschalteinrichtungen konnten zudem bereits bei Fiat nachgewiesen werden.


Dieselskandal - welche ausländischen Hersteller sind betroffen?

Zahlreiche ausländische Hersteller sind mit viel zu hohen Stickoxidemissionen aufgefallen, darunter Volvo, Hyundai, Peugeot, Citroën und Fiat.

Getäuschte Kunden, die ihren Diesel finanziert haben, haben oft die Chance den Widerrufsjoker einzusetzen. So können sie ihren Autokredit widerrufen und erlangen gegenüber einem Verkauf des unter Wertverlust leidenden Diesels einen wirtschaftlichen Vorteil.

Neben ausländischen sind auch zahlreiche deutsche Autohersteller vom Abgasskandal betroffen, darunter VW, Porsche, Audi und Mercedes. Sie alle haben verschiedene unzulässige Abschalteinrichtungen genutzt, um den Behörden saubere Diesel vorzuspielen. Auf der Straße stießen diese dagegen ein Vielfaches des erlaubtes Grenzwertes an Stickoxid aus. Um diese Abschalteinrichtungen zu entfernen, bekommen die Fahrzeuge ein Software-Update - mit unklaren Langzeitfolgen. Die verschiedenen Aspekte des Abgasskandals beleuchten wir in unserer Übersicht.

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Widerrufsjoker kann bei allen Herstellern genutzt werden

Wird eine unzulässige Abschalteinrichtung nachgewiesen, besteht auch bei ausländischen Herstellern die Möglichkeit, diese auf Schadensersatz zu verklagen - so bei Fiat, Renault, Peugeot oder Mitsubishi.

Selbst wenn es sich bei dem Abgasverhalten der Diesel Fahrzeuge von den bislang 16 bekannten ausländischen Herstellern nicht um eine gezielte Manipulation handeln sollte, sind doch eine Vielzahl von Kunden unverschuldet von dem rapiden Wertverlust von Diesel Fahrzeugen betroffen“, erläutert Rechtsanwalt Murken-Flato. So ist die Nachfrage nach neuen und insbesondere nach gebrauchten Diesel Fahrzeugen signifikant gesunken (vgl. ADAC, Preissturz bei alten Dieseln, 27.03.2018).

Doch besteht auch für Besitzer von Pkw ausländischer Hersteller (bspw. Volvo, Peugeot, Citroën, Chevrolet, Hyundai, Toyota, Jaguar Land Rover und Mitsubishi) die wirtschaftlich vorteilhafte Handlungsoption des Autojokers, oder auch Widerrufsjoker genannt.

Hierdurch wird nicht nur die Pkw-Finanzierung sondern auch der Kaufvertrag rückabgewickelt. Die Option des Widerrufs der Autofinanzierung besteht für alle Pkw-Besitzer, die ihren Wagen privat finanziert oder geleast haben. Auf diesem Wege lässt sich erfahrungsgemäß ein wirtschaftlich deutlich vorteilhafteres Ergebnis erzielen als der mögliche Wiederverkaufswert eines Pkw auf dem Gebrauchtwagenmarkt.

Die Kanzlei HAHN kommt nach Prüfung einer Vielzahl von Pkw-Finanzierungen zu dem Ergebnis, dass die Finanzierungsverträge von vielen Autobanken den gesetzlichen Anforderungen an eine ordnungsgemäße Belehrung über das Widerrufsrecht nicht genügen. Dies betrifft u.a. folgende Autobanken:

Für die Betroffenen ist der sogenannte Autojoker – die Rückabwicklung eines Autokredits nach erfolgtem Widerruf – eine sehr interessante und sehr erfolgversprechende Möglichkeit, ihren Schaden zu kompensieren.

Ob ein Widerruf eines Autokredits erfolgreich durchgesetzt werden kann, muss von einem spezialisierten Fachanwalt für jeden Einzelfall geprüft werden“, sagt Rechtsanwalt Murken-Flato. Bei Autokrediten ist eine noch größere Klagewelle als bei den Immobiliendarlehen zu erwarten. HAHN Rechtsanwälte vertritt beim Abgasskandal bereits mehrere tausend Betroffene und verklagt bereits diverse Autokreditbanken vor bundesdeutschen Gerichten.